Hoàng Nam
Hiện nay, một số trạm sạc xe điện do doanh nghiệp trong nước đầu tư đang gặp phải tình trạng bị phá hoại. Nhiều trụ sạc bị cắt dây đồng để lấy tiền bán, gây thiệt hại lớn về kinh tế. Ngoài ra, có trường hợp xe chạy xăng đỗ chiếm dụng chỗ sạc, khi bị phát hiện thì thiết bị cũng bị hư hỏng.
Doanh nghiệp cho biết thiệt hại từ việc phá hoại có thể lên đến hàng trăm triệu đồng, buộc phải đóng một số trạm sạc. Tình trạng này ảnh hưởng không chỉ đến doanh nghiệp mà còn đến người tiêu dùng và tạo thuận lợi cho các hãng xe điện nước ngoài.
Bài viết cũng nhấn mạnh tầm quan trọng của việc bảo vệ tài sản doanh nghiệp trong nước, đồng thời đề cập đến ý thức của một bộ phận người dân trong việc giữ gìn tài sản chung.
Chắc lại mấy đám suốt ngày đọc của đám Hoàng Dũng, Phương Ngô, Người Cầm Lái… rồi bất mãn, đi đập phá. Chứ người thường phải tự ý thức được chứ. Giờ thì vợ con, bố mẹ ở nhà phải bỏ tiền ra đền bù, đi tù cũng mấy năm rồi mới về.
#tifosi
Hãng V làm thì bị chửi, bị đập phá. Còn hãng H nước ngoài cũng làm tủ đổi thì tung hô như thần thánh, trong khi giá thì cao vcl :))))
Đặc điểm chung của họ là bất tài lại lười biếng đâm ra bất mãn xã hội. Không làm nổi việc gì ra hồn nhưng phá thì rất giỏi.
Cám ơn Hoa Kỳ vì đã giúp đỡ nhân dân Việt Nam. Nếu không có Hoa Kỳ thì Việt Nam không thể phát triển nổi.
2 vụ kia biết ở đâu rồi, còn vụ đậu xe xăng rồi đập phá là ở đâu thế ad
Muốn hệ sinh thái phát triển thì ngoài đầu tư của doanh nghiệp, ý thức sử dụng và bảo vệ của người dân cũng là yếu tố bắt buộc phải đi cùng.
Vấn đề này đúng là cần nhìn thẳng: phá hoại tài sản công cộng hay tư nhân đều gây thiệt hại cho chính người dùng cuối, không riêng doanh nghiệp nào.
Này có cam hết, khỏi chạy, quả này ko đi tò mới lạ 🤣🤣
Hạ tầng sạc là thứ cần thời gian và chi phí lớn để xây dựng, nên bất kỳ hành vi phá hoại nào cũng làm chậm cả quá trình phát triển xe điện.
Dân trong miền Nam còn nhiều kẻ ngu dốt ít học kém hiểu biết kinh khủng…….